介绍了电子机柜隔振系统的耦合振动形式；提出了相应的解耦方案；分析了减振器的安装距离对耦合振动的影响，并通过仿真对理论结果进行了验证。

以广泛应用的四扫刷扫路车为研究对象,改变传统的机械和液压结合的控制方式,通过液压系统实现扫刷和吸尘器的机械动作,利用PLC对电磁阀发出指令实现对液压系统的控制,实现了基于PLC和液压的清扫动作控制,改进后的扫路车动作更加精确,操作更加简单。

通过对影响齿轮噪声的分析,阐述其产生的机理,找出导致噪声产生的因素,从设计和加工两方面采取控制措施。

为掌握不同工作条件下箔片型动压气体轴承气动热特性规律，以箔片型动压气体止推轴承为研究对象，建立其变截面气膜间隙模型，引入粘性耗散项，通过数值仿真计算不同工作条件下气膜间隙的无量纲温度分布，并对轴承转速、进/出口压力、进/出口温度等参数对气膜温比的影响进行数值分析。结果表明，在进/出口压力同比变化工作条件下，气膜温比随进/出口压力增大而下降，随转速的增大而升高，随进/出口温度的升高而降低。

基于雷诺平均N-S方程，建立了制导迫弹气动力参数的流动计算模型和数值方法，与风洞试验结果吻合很好，进而模拟了某制导迫弹在不同来流马赫数与攻角条件下的气动问题。通过对气动参数的分析，得出了制导迫弹在不同飞行速度和攻角包络下的气动参数分布规律。结果表明，阻力系数与攻角有很强的正相关性;在跨音速时，由于激波和气流的分离迅速，导致弹顶部与翼面压力波动剧烈，阻力系数急剧升高;当飞行马赫数Ma=0.8时，制导迫弹的稳定裕度随着攻角的增大而有小幅升高，但增幅并不明显。

旋转直接驱动阀是伺服阀的一种,它通过电机的偏心机构直接驱动伺服阀的滑阀,还能实现阀芯位置的高精度检测,从而控制流量。设计了一种基于TMS320F28335的旋转直接驱动伺服阀控制器,运用数字控制技术,对控制器进行硬件和软件设计,并进行试验验证。结果表明,控制器具有电路结构简单、运算速度快、控制灵活的特点。

为了快速诊断电液伺服阀的故障,通过采集、区分这类数量繁多阀的各故障类别,提出基于多元统计分析的故障诊断模型。描述双电磁比例方向阀的原理和结构;建立一种基于PCA的决策故障诊断模型;以电流、电压、内漏等数据作为样本输入,以相对应决策结果作为输出;用MUTLAB仿真模拟结果,与以原始PCA算法建立的模型相比,本RPCA算法检测精度更高,训练速度较快。

针对临床供氧需求,提出一种基于气动伺服控制技术的氧气系统仿真分析方法。根据呼吸机工作原理选取气动伺服阀作为执行元件,通过特性测试试验得到其稳态、动态特性参数。基于此设计总体方案,对氧气调压系统内各个模块进行建模分析,并搭建Simulink控制仿真平台。仿真结果表明:该方法对于研究氧气调压系统有一定的工程应用参考价值。

介绍了虚拟技术相关的一些概念和虚拟技术的应用，工程机械液压系统向着高性能、高精度和复杂化发展，传统液压故障诊断技术既满足不了机械维修的需要。在机械液压传动系统中运用虚拟仪器技术的监测系统进行故障诊断，提高了液压系统的可靠性。

液压实验台是工科类院校广泛使用的一种实验设备。设备的正常运行是实验实训教学活动正常开展的有力保证，设备出了故障如何及时准确的查明与排除．十分重要。现以THYYC-2型液压综合实验台为例，介绍液压实验台的常见故障，液压泵在压力升高时噪声明显增大、电磁换向阀失灵、管接头漏油、液压缸不能动作等，针对每一种常见的故障。均从故障现象查找、故障排除方法等几个方面进行了阐述，为同类设备故障排除提供了参考。