在一个混凝土工厂内,预混合混凝土配料是一个相当复杂及要求高精度的工序.在不同的应用项目上需要不同配方的预混合混凝土,而每种混凝土中的料种均需要按比例准确地混合.因此在进行预混合混凝土配料前必须清楚知道混凝土的配方并考虑各种影响质量的因素.文章介绍一个混凝土预混合自动配料系统并利用计算机配方管理软件控制有关配料设备,实现预混合混凝土配料的方法.

介绍了一种以AT89C51为主要控制器件，以DS18B20为温度传感器的新型数字温度计设计方法，其硬件电路包括主控制器，测温电路和显示电路等。该温度计用于软件编写过程中对上下报警温度值设置，当温度不在设置范围内时，可以报警。与传统的温度计相比，该数字温度计减少了外部硬件电路，具有低成本和易使用的特点。

基于提高CAN总线组网能力的考虑,提出一种新颖的CAN中继器设计方法;阐述以LPC2119控制器为核心的硬件设计方案;详细分析在μC/OS-Ⅱ实时操作系统下的软件实现过程;针对中继器的实时性和安全性以及总线与总线之间可能存在的速度不匹配的问题,确立提升紧急任务优先级、建立相关事件标志、合理地对事件与任务进行同步的改进方法,从而有效地解决组网中最远传输距离和最大节电数限制的问题.

步进电机是一种将电脉冲信号转换成相应的角位移的特殊电机，每改变一次通电状态，步进电机的转子就转动一步。目前大多数步进电机控制器需要主控制器发送时钟信号，并且要至少一个I／O口来辅助控制和监控步进电机的运行情况。在单片机或DSP的应用系统中，经常配合CPLD或者FPGA来实现特定的功能。本文介绍通过FPGA实现的步进电机控制器。

在本文中,首先介绍了直流电机控制器测试系统的开发背景,给出了测试系统的组成及设计方案,然后分硬件和软件两个环节详细阐述了直流电机控制器测试系统的实现过程。在硬件方面,设计并完成了基于MC68HC908GP32单片机的硬件电路板并调试成功;在软件方面,文中给出了MC68HC908GP32软件设计和PC方软件设计的过程,软件设计采用模块化设计方法,提高了程序的可读性、易测试性和移植性。

为实现直升机尾部减速器操纵轴与操纵杆台架试验的力加载,设计了STM32F407为平台的多通道液压伺服控制器。以直升机尾部减速器操纵轴与操纵杆力加载为对象,详细介绍了多通道液压伺服控制器的硬件电路设计及其模块驱动软件实现,以及增量式PID在液压伺服控制器上的应用。对伺服控制器进行台架测试,结果表明液压伺服控制器具有抗干扰能力强、运算速度快、精度高、动态响应好的特点。该设计能满足直升机尾部减速器操纵轴与操纵杆台架试验的力加载的要求,对力加载应用领域有工程价值。

以ZF/13000/25/38型液压支架为例,对其电液控制系统进行了设计研究。该系统可以实现集中控制、远程控制和就地控制三种控制模式的自动切换,可以在地面上对井下液压支架进行远程监测与控制。对设计的系统进行测试和应用后,发现该系统各项功能均能满足实际使用需要。

为进一步提升液压支架的自动化集中控制功能,保证综采工作面的生产效率和安全性,在对液压支架控制器进行总体设计的基础上,提出了集中控制功能的实现方法和控制流程,并对液压支架集中控制功能的控制效果进行工业性试验评估,为后续不断改进和优化奠定坚实基础。

针对当前煤炭企业液压支架控制器控制功能有限,控制精确度低等不足,以采掘作业安全性为前提,设计了一种基于PLC的本安型液压支架控制器。通过PLC对液压支架各项动作进行编程设计,从而完成液压支架的精确控制。试验测试表明:所设计的PLC控制器能够对液压支架进行精确控制、实时性高,有效提高了煤炭开采效率;安全性良好,适用于多种复杂的环境;针对不同的采煤机行进速度,安全距离内的液压支架数量满足实际要求,达到了设计预期。

本文叙述一种采用先进可控的ＰＷＭ技术研制的系列比例阀电控器，适应多种同类比例阀控制，并可大大减少温漂和滞环，减少本机功耗和发热。文中介绍了工作原理和特点。