制导迫弹气动特性数值研究

简介

基于雷诺平均N-S方程，建立了制导迫弹气动力参数的流动计算模型和数值方法，与风洞试验结果吻合很好，进而模拟了某制导迫弹在不同来流马赫数与攻角条件下的气动问题。通过对气动参数的分析，得出了制导迫弹在不同飞行速度和攻角包络下的气动参数分布规律。结果表明，阻力系数与攻角有很强的正相关性;在跨音速时，由于激波和气流的分离迅速，导致弹顶部与翼面压力波动剧烈，阻力系数急剧升高;当飞行马赫数Ma=0.8时，制导迫弹的稳定裕度随着攻角的增大而有小幅升高，但增幅并不明显。