针对超大直径泥水盾构破碎机回油管路损坏现象,对大流量液压系统管路瞬变流产生的原因进行分析。根据现场测试数据进行理论分析,针对破碎机油缸启动和停止瞬间回油管路瞬变流冲击问题,提出提高管路承压能力、加装回油单向阀和加装管路蓄能器3种预防超大流量管路瞬变流危害的方案,并分别进行了实验研究。结果表明:在回油管路加装蓄能器,可以有效减小瞬变流管路中压力冲击峰值,预防管路的损害,为超大型工程机械液压系统的设计提供了参考。