卡套式管接头应用研究
卡套式管接头具有诸多优点,其使用也较为广泛。本文先是简单介绍了卡套式管接头,接下来分析了卡套式管接头的结构特点及工作原理,卡套式管接头的装配过程,最后简单阐述了卡套式管接头密封失效的预防措施。
基于新材料的电力线缆光缆多功能穿孔密封装置设计
项目组成员总结了日常工作中对于电力电缆和光缆穿墙、入地密封时遇到的问题以及解决办法,提出了一种基于高分子防水材料,采用新型的柔性内圈,同时具有阻燃、磁屏蔽功能的组合式多功能护管装置,装置外部采用机械式锁紧机构,内部采用模块化设计,能够同时兼容电力光缆和通信线缆的密封防护场景。同时妥善的解决了因电缆管道内部小动物啃噬、潮湿、进水等导致的故障隐患,极大提高了电缆和光缆运行的可靠性和安全性。
关于电气设备橡胶密封件失效原因分析与对策
当前,在电力系统中,橡胶密封件的应用愈发广泛,但电气设备的稳定运行却常会受到密封件失效的影响,所以针对密封件出现失效的原因展开探究,对电气设备可靠运行有着极为重要的意义。文章围绕几个橡胶密封件失效的实际案例,对失效密封件外表存在的缺陷、运行环境以及对密封沟槽的吻合性展开了分析,结果显示,橡胶密封件制造材料、密封设计等不符合要求,均会导致密封件失效。而要想提高密封件的可靠性,增加其生命周期,就需要有针对性地选择适应材质的密封件,同时保证其与密封沟槽相吻合。现阶段,针对电气设备中的密封件失效的研究涉及的文献不多,本文旨在为业界研究者提供相应的参考。
密封式皮带机的两种结构对比
全密封皮带机作为一种新型的皮带机,相比传统的普通三托辊皮带机,由于其全封闭的设计,不仅可以防止产生粉尘、保护环境,同时保护谷物免受外部环境的污染,在粮食行业得到广泛的应用。全新的三托辊全密封皮带机的机头和机尾等其他部件与一般的全密封皮带机是一样的,继承了所有全密封皮带机的优点。全新的三托辊密封皮带机可以在相同带宽、相同带速、相同物料的情况下,输送更多的物料;或者在相同物料、相同产量的情况下,有可能使用更小规格的皮带型号达到目的。这样不仅节约皮带机本身的成本,皮带机的栈桥宽度也更小,成本更低,使工程项目的工艺布置上更加紧凑。
化工机械密封问题研究
基于化工材料其本身的特殊性,在实际生产的过程中,若发生机械密封问题,不仅可能会给企业造成巨大的经济损失,而且还可能会引发生产安全事故,威胁工作人员以及周围居民的生命财产安全。基于此,本文简述机械密封造成的不良影响,分析了引发化工机械密封问题的主要原因,并以泵类机械密封为例,例举几项密封技术处理效果。进一步提出在改善化工机械密封效果的方法,如改进设备、零件管理等内容。以供讨论。
主轴新型密封结构创新设计
目前较为常见的主轴非接触式迷宫密封结构使得切削液容易进入主轴箱体内;引起轴承失效。为解决这一问题;从理论上研究了机床主轴的密封形式;密封不良的影响以及密封原理。本文分析了主轴密封存在的问题;创新性地设计了加工区域主轴前端接触与非接触相结合的复合密封结构。针对机床加工过程中主轴温度变化对气流压力的影响提出了主轴内外腔压差密封结构。该密封结构使得主轴具备了防切削雾气渗入的功能。经过模拟工况测试取得了良好的效果。
船舶尾轴密封技术浅析
远洋船舶安装了尾轴密封,防止船舷外的水沿螺旋桨轴进入船内。尾轴密封主要有三种形式:水润滑密封、油润滑密封和空气密封。水润滑密封装置结构简单,材料成本低,但对尾轴磨损严重,轴向功率损失大,维修、更换周期长,成本高。油润滑密封装置使用寿命长,结构相对简单,材料价格低廉,但存在油水混合现象,尾轴密封装置维修周期短,造成海水污染。空气型尾轴密封能很好地解决漏油造成的环境污染问题,最大限度地解决密封圈和衬套磨损问题,可靠性高,操作方便,维修保养周期长。本文主要分析了船舶尾轴密封技术。
水电机组主轴工作密封控制系统设计及应用
随着电力工业的飞速发展,水轮发电机组的单机容量等级、控制方式等都发生了翻天覆地的变化。本文以水电机组主轴工作密封控制系统为研究对象,针对水电机组的特点,主要研究了机组的主轴密封系统的技术改造,并对两种密封进行了详细讲解阐述:详细介绍了技改的原因、技改的过程、技改的结果以及技改完成前后的各项对比并且分析了技改完成的产生的缺陷及今后继续技改的方向。
探究桥式起重机卷扬系统常用两种制动器的使用维护
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,作为起重机三大安全部件之一,其性能和可靠性对起重机安全作业起着决定性的作用,一旦出现失灵的情况,轻者吊物下落砸坏设备等,造成财产损失,重者对人的生命够成威胁,造成生命和财产的双重损失。本文以桥式起重机卷扬系统常用的两种制动器,电磁块式制动器和电力液压块式制动器为例,介绍了结构组成,调整维护方法,列举常见故障,并做出分析判断及处理措施,使人对桥式起重机的制动器有一个系统的认识,能更好的对制动器进行点检维护,防止意外发生。
浅谈山区路桥高空心薄壁墩液压爬模工艺作业管理要点
合长高速公路是重庆三环高速公路的最后一段,也是施工最难一段。山区高速公路建设外部环境复杂,地形地貌限制了交通运输条件。但是桥梁施工质量安全要求越来越高,施工企业对山区路桥高墩管理压力较大。以重庆三环高速公路合川至长寿段HC05标段新桥大桥左11右12号主墩为依托,结合自身管理应用实践提炼在山区高空心薄壁墩液压爬模工艺作业管理过程中思考总结的管理要点,重点从几个方面阐述高墩柱采用液压爬模施工工艺技术需要关注管理要点。












