现有煤矿井下液压钻机运行状态监测方法主要使用MCGS嵌入式人机界面获取钻机运行状态参数,其易受组态前段数据动态变化影响,监测数值与实际数值相差较大。为解决这一问题,基于光纤通信设计一种全新的煤矿井下液压钻机运行状态监测方法。该方法先利用光纤通信构建液压钻机运行状态监测模型,然后设计了一个煤矿井下液压钻机运行状态监测中心,从而完成煤矿井下液压钻机运行状态监测。实验结果表明,该方法监测的进给压力/流量与实际进给压力/流量接近,由此可证明其监测效果较好,具有一定的应用价值,可为提高液压钻机的运行安全性做出一定的贡献。

为降低车间生产碳排放,对于具备不相关并行机环境的柔性流水车间,在分析了机床运行过程中不同状态下的碳排放的基础上,建立起一种以低碳为优化目标的调度数学模型。该模型不仅考虑了以往研究较少的搬运过程碳排放,同时还考虑了选定机床的开关机过程的碳排放。基于该模型提出了在机床闲置等待期间降低碳排放的一种多状态更替的节能优化策略,并设计出改进的遗传算法对问题求解。最后利用相关案例,分析了模型的可行性,验证了节能优化策略的有效性。

在设备远程监控系统中,一方面用户要求尽可能多地了解现场设备的信息,另一方面通讯系统的带宽有限,这将导致通讯系统中信息滞后不畅等现象.文章采用Java技术和Java3D虚拟现实技术实现了基于传感器驱动的设备远程监控系统RMMC.RMMC系统一方面通过传感器驱动的设备虚拟现实模型,增强了用户对远程设备的运行状态的掌握;另一方面,由于监控系统的虚拟模型在运行时是先下载到客户端,监控过程中网络传递的只是各种传感器信息,因而大大降低了系统运行时网络中的信息传递量.

在大型实时处理系统的运行中会产生大量的运行状态数据资料，运行工程师需要通过运行状态报告分析处理结果及进行处理数据统计，以保证对系统进行切实有效的管理和维护。文章提出了一种运行状态报告自动生成的解决方案，该方案应用Perl程序提取运行状态报告文档所需的数据库和文本信息，同时与web应用集成开发出一个报告自动生成系统。该系统目前已在国家数据中心运行平台上稳定实施。

随着电力工业的飞速发展,水轮发电机组的单机容量等级、控制方式等都发生了翻天覆地的变化。本文以水电机组主轴工作密封控制系统为研究对象,针对水电机组的特点,主要研究了机组的主轴密封系统的技术改造,并对两种密封进行了详细讲解阐述:详细介绍了技改的原因、技改的过程、技改的结果以及技改完成前后的各项对比并且分析了技改完成的产生的缺陷及今后继续技改的方向。

为了科学确定减速箱状态评价指标的权重，应用基于博弈论的综合集成赋权法，通过运用改进的层次分析法（AHP）和熵值法分别对评价指标进行主客观赋权，然后采用基于博弈论的综合集成赋权法将主客观权重进行有机耦合，得到各指标的综合权重；用不同的劣化值来定量描述减速箱的运行状态，建立一种减速箱运行状态的综合评价模型。通过对某石化公司YR7004减速箱齿轮故障分析表明，该方法能够有效实现减速箱运行状况的综合评价，为视情维修提供理论依据。

基于WLAN开发了港口机械设备远程监控系统,主要包括数据采集处理、健康监测、网络通信和人机交互模块。具有港口机械设备运行状态监测、数据分析、健康预警、剩余寿命预测和故障实时报警等功能,能够通过有线局域网和无线局域网实时监控港口机械设备运行状态和健康情况,实现了港口机械设备的远程集中监测管理,并基于雨流计数法和累计损伤理论,建立了港口机械结构健康水平评价和剩余寿命预测方法。应用现场测试结果表明,该系统人机交互界面友好,数据传输稳定,分析算法准确。

该文设计了一套航空柱塞泵运行状态监测系统,介绍航空柱塞泵模拟试验台工作原理及监测系统设计思路,运用PLC控制系统采集与处理航空柱塞泵运行状态关键参数,利用Lab VIEW软件实现相关数据的分析与实时显示,结合OPC技术,实现了PLC与LabVIEW间的数据通信,进行航空柱塞泵运行状态参数监测,对保障航空柱塞泵安全稳定运行具有重要意义。

以机械工程中液压动力系统为对象，在理论分析以及大量试验研究的基础上，给出了基于电流信号功率谱特征的液压动力系统4种运行状态标准模式。提出了基于灰色关联度计算的模式识别方法，该方法能很好地识别出液压动力系统正常以及电动机故障、机械故障、油泵故障的发生。此外，灰色关联度算法简单、计算量小，可以实现在线监测

对液压系统的运行状态与故障进行了分析并进行了模拟建模为液压系统的状态监测与故障诊断系统的研究提供了一套可反复再现运行过程数据的虚拟系统。通过数学建模、面向对象的分析借助函数插值、非线性方程组求解等技术进行软件实现并对该虚拟系统进行说明。