本文介绍了共轴双旋翼直升机控制原理及作动器布置,进行了八种组合状态操纵系统操纵面运动仿真,得出了作动器行程及速度,给出了液压系统设计输入最大流量的需求。

单旋翼带尾桨直升机的抗侧风能力通常受限于尾桨距上限,本文通过分析机身的横向气动特性,主要包含横向偏航力矩系数和横向阻力系数对直升机抗侧风能力的影响;得出横向偏航力矩系数对直升机的抗侧风能力有显著影响,并给出降低横向偏航力矩的部分措施以提高直升机的抗侧风能力。

提出了一种基于PWM控制的电液比例控制系统的设计方案,分析了PWM的控制原理及其数学模型,详细介绍了系统控制电路的设计及在Keil u Vision4环境下采用STM32的TIM实现的PWM控制算法。实际应用表明,采用PWM对电液比例阀的流量和压力进行控制具有价格低廉、可控性强、重复性好等优点。

为分析测压带改装对飞机气动外形的影响,模拟测压带在选定模型上改装,建立合理的计算模型,进行二维数值计算,分析测压带外形尺寸对计算站位处压力分布的影响,评估该测压带的总体形式及外形尺寸对测量结果的影响。

本文以液压包伞机研制过程中出现的问题及解决方法为例介绍了速度及方向控制在液压系统设计及调试方面的实际应用。其管路系统的设计可推广到各种型号阻力伞的包装具有很强的通用性。

影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。本文对此提出自己的认识。

液压传动系统的功率损失、能量损耗和系统发热,降低了液压传动系统的传动效率.为了解决这一问题,文章分析了液压传动系统的功率损失及能量损耗的原因,概述了液压系统的发热及控制方法.

液压系统污染是液压故障的一个主要原因,为了确保安装后的液压系统能够安全、可靠运行,针对液压系统安装提出一系列具体措施,以达到施工过程中的污染控制.

本文简单介绍了泄漏在工厂和现实生活中所造成的危害,机械液压设备泄漏的常见原因及解决办法.

分析在高温高尘下工作的液压系统的特点以及如何使用和维护。