针对直线度误差求解难的问题,提出了基于LINGO软件的符合最小条件的误差计算方法,编制了通用计算程序,最后以实例验证了方法的可行性.

转台式圆度仪是一种用于测量圆度、圆柱度、同轴度等参数的仪器。传统的使用圆度仪测量半径的方法由于操作繁琐、定位精度低，已不适用于大批量生产检测。提出了一种新的测量工装，具有结构简单、使用方便等特点。实践证明，使用新的工装辅助圆度仪进行内孔半径的测试，可以对工件进行较精确的定位，充分发挥圆度仪的精准性，有效避免了因定位误差导致需要重新调整工件位置的困扰，显著提高测量定位精度及工作效率。

通过对普通螺栓联接疲劳强度的设计计算中避免试算的方法探讨，提出了适用于某些机械零件设计计算的一种简单实用的直接计算方法———待求参数有效值的直接计算查表法，并应用于弹簧的设计计算，最后用实例说明了这种方法的简洁和有效。

流量脉动是影响外啮合齿轮泵流量特性的一个重要因素,减小流量脉动对提高外啮合齿轮泵的流量特性是很重要的。采用能量计算法得出了外啮合齿轮泵流量脉动的计算公式,从此公式中可看出影响流量脉动的因素很多,主要分析了变位系数、模数和齿数对外啮合齿轮泵流量脉动的影响,并给出了相应的近似计算公式。结果显示,模数对外啮合齿轮泵流量脉动率的影响最大,总变位系数影响次之,齿数影响最小。

滑阀换向时要求具有良好的换向性能和可靠性,滑阀换向性能是否可靠平稳,对整个液压系统能否正常工作将产生直接影响,本文对影响滑阀换向性能的因素进行了分析,并提出了一些预防措施。

介绍了AGC和CCS关系,简述了AGC系统无法投入的原因,根据有关标准并结合火电机组现状提出了提高机组AGC投运指标的对策。明确了AGC指令区间的含义,分析了影响AGC投运的因素,提出提高AGC投运的具体措施及相应解决途径,通过改造后主汽压力、一次风机控制系统自动投运达到理想的控制品质以适应煤质差的控制策略。

平台在水下工作过程中,由于采用电机驱动丝杆方式来实现平台的自沉浮功能,易出现电机反转、定深精度不准以及调节能力差等问题。研究一种新型驱动机构,通过在驱动机构中的液压脉冲控制阀内设计锥形单向阀的方式,解决了驱动机构在深海环境大背压下的自锁问题,实现了平台在水下的精确调节功能,为同类产品的设计及研究提供参考。

载重平台工作时需要将平台调整到水平状态以提高系统的工作性能，本文旨在设计一种控制方法，应用于液压调平控制系统中。考虑了常规PID控制的参数不可调节性，采用了可以自动调整控制器参数的自适应控制方法，并对两种控制方法进行比较。根据液压缸工作原理，建立液压支腿建立数学模型，在Matlab／Simulink中分别建立两种控制方法的仿真模型，并对仿真结果进行比较。结果表明自适应控制相对于常规PID控制而言具有较强的鲁棒性、稳态精度高，能够很好地完成对承载平台的调平。

液压系统中的压力脉动会使系统的工作品质恶化，通过对液压系统中产生压力脉动的机理分析，将被动滤波和主动滤波两种降低压力脉动的方法进行对比，认为主动滤波是降低压力脉动的一种行之有效的方法。

结合飞机液压系统油液污染控制的原理,简述在飞机零、部件的疲劳试验、静强度结构试验时,提高液压系统清洁度是污染度控制的发展方向,是提高工作效率的前提.并提出对液压油源进行定期监测,使液压元、成件的使用寿命增长,降低了成本,提高了效益.