1988年3月19日～4月18日,随考察团去美国、加拿大、日本的卡特匹勒公司进行综合性的考察。主要考察内容是企业管理、产品质量控制、技术资料管理,以及生产工艺与设备等。该公司在美国主要有KK变速箱装配厂、DD发动机厂、液压件厂、前后桥装配厂…本文主要介绍前后桥装配厂和液压件厂。

气缸套在机械加工过程中发现有纵向裂纹。对有裂纹的气缸套进行了宏观检查、化学成分分析、硬度检测和金相检验。结果表明:气缸套有大量游离碳化物,局部区域有疏松,还有较多的D、E型过冷石墨。正是这种不正常的显微组织导致了缸套脆性开裂。

本文总结了多年来有关３５ＣｒＭｏ钢热处理的经验，认为３５ＣｒＭｏ钢制大件调质处理后冲击韧性等力学性能达不到要求的原因主要是组织中出现较大量的上贝氏体。而此钢大件调质组织中是否出现上贝氏体及其量的多少又主要与原材料的冶金质量即钢中存在某种微量元素有关。避免形成较多上贝氏体的热处理工艺措施是加快淬火冷却速度。

本文介绍中国开展热处理数学模型与计算机模拟技术的研究与工业应用的情况。包括三维有限元分析、非线性问题处理、温度－相变应力／应变的耦合。界面换热的理论与测试方法，强瞬态寻热的非Ｆｏｕｒｉｅｒ分析，原了尺度的模拟，流场动力学模拟等基础研究，另一方面，国国热处理界十分重视将计算机模拟技术应用于实际生产。在制订复杂形状零件的淬火方法，优化大件加热规范，预测大件热处理组织、性能／应变。优化去氢扩散热处理工艺

为提高火力发电机组效率，国外近年来研究开发了一批综合性能良好，持久强度很高的新型锅炉用耐热钢。本文着重分析了有良好前景的低合金耐热钢ＨＣＭ２Ｓ，中合金耐热钢改良型９Ｃｒ－１Ｍｏ和奥氏体耐热钢Ｓｕｐｅｒ３０４Ｈ。

Fe-2Ni-0．5C粉末冶金钢制内花键齿环要求感应淬火，但采用10％PAG水溶液淬火时易开裂。采用16％PAG水溶液淬火，并适当降低加热速度和淬火温度，以及进行预冷淬火，结果在批量生产中该内花键齿环再未发生感应淬火开裂的情况。

对500℃左右的低温固体渗硼的可行性进行了动力学分析。探讨了渗硼介质的化学反应、反应气体的外部扩散、界面反应和硼原子向工件内部扩散四个分过程，为研制低温固体渗硼剂提供理论依据。

淬火冷却是零件获得一定的表面硬度、淬硬层深度、显微组织、残余应力及由其引起的畸变等结果的热处理工艺过程的一个阶段。低淬透性钢淬火冷却的主要工艺参数是淬火烈度，它大大高于常用碳素钢和价廉的低合金钢所要求的淬火烈度。所谓的体积一表面淬火，其冷却过程实质上既不同于整体热处理的淬火，也不同于感应加热淬火。

风冷气缸套散热片在加工螺栓孔的过程中断裂。通过宏观检验、化学成分分析和金相检验等分析了螺栓孔断裂的原因。结果表明:螺栓孔机加工区有大量过冷石墨和游离渗碳体,脆性很大,从而导致其机加工时断裂。

在商用ANSYS流体力学软件平台的基础上,通过二次开发建立了可控气氛密封箱式炉温度场和流场的三维几何模型和边界条件,并成功开发了可控气氛密封箱式炉温度场-流场计算机辅助设计系统。通过模拟与试验相结合优化了可控气氛密封箱式炉的结构。