从计量、物流、设备、安全、经营管理角度,针对机电结合式地中衡称重计量现状存在的若干问题,提出系统分析及解决方案.

介绍了实施网络管理在解决新体制下计量管理中存在问题时起到的作用。

针对机客车生产中使用的大尺寸量具（检具）的计量检定要求，设计制造了采用磁栅数量检测技术的大型检测装置，简述了检测装置的结构特点和使用性能，分析了检测系统的精度。介绍了应用情况。

2006年铁路调整生产力布局后,强调直达流、点对点运输组织,对轨道衡设备选型提出了新的要求。在介绍传统运输方式下轨道衡选型与选址的基础上,探讨点对点运输组织下的轨道衡选型与工艺设计。

静态电子轨道衡在工矿企业的计量工作中起着举足轻重的作用，完善其管理、规范其使用是企业的重要任务和应尽的职责。介绍了静态电子轨道衡机械部分、电气仪表部分和传感器的日常维护要点和故障判断与处理方法。

叙述了静态机械轨道衡改造为静态电子轨道衡后影响称量准确度的主要因素，分析了影响称量准确度的原因，指出了在改造中会影响称量准确度的重要部位，提出在改造中和使用中提高称量准确度的对策。

随着铁路系统设备自动化程度越来越高,电测式压力计应用也越来越广泛。介绍铁路系统常见的电测式压力计的结构原理,压力传感器特性、检验与标定。

数字指示轨道衡在使用过程中受产品本身质量、日常管理及外部环境的影响，会出现各种故障现象。根据检定规程的要求，结合故障实例，指出了具体故障问题的分析、判断及解决方法。

混凝土配料秤广泛用于混凝土搅拌站、建筑工地等需要进行自动、定量配料的场所。目前,我国还没有专门针对混凝土配料秤的检定规程或校准规范。在对混凝土配料秤校准的实际工作中,一般要求其称量精度达到1%即可。但由于配料秤所使用传感器的灵敏性误差常常使配料秤的精度达不到1%。分析采用人的体重而不是砝码快速查找传感器灵敏性误差的可行性。

SCS-30(HHQ-2)型电子汽车衡，是铁道部标准计量研究所华横新技术开发公司为适应市场需求而设计、研制的产品。SCS-30(HHQ-2)型电子汽车衡目前已安装8台，检定及使用情况良好，SCS-30(HHQ-2)型电子汽车衡的设计是在SCS-30(HHQ-1)型电子汽车衡的基础上进行的。现将其机械台面的设计情况作一简单介绍。