碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

飞机液压金属导管失效原因探析

作者: 陈健 赵安家 来源:中国科技纵横 日期: 2024-12-05 人气:70
飞机液压金属导管失效原因探析
液压导管是飞机传输机械能的重要通道。基于此,介绍飞机液压导管的特点、组成、受力情况及失效原因,从液压导管设计、加工、制造、装配、使用和维护等方面,阐述提高导管寿命和避免导管损伤的方法,对飞机液压系统设计、加工、制造、装配、使用和维护具有一定指导作用。

装船机溜筒机构液压泵骨架油封损坏的故障分析及解决措施

作者: 芮智广 来源:中国科技纵横 日期: 2022-12-16 人气:163
装船机溜筒机构液压泵骨架油封损坏的故障分析及解决措施
装船机是煤炭输出港口的终端设备,它的平稳运行是获得生产效益的基本保障.为了保证装仓质量;留筒须满足回转,摆动及溜简大铲摆动的动作要求,一般采用液压传动形式,因此必须配备完善的液压系统保证长时间平稳运行,本文介绍了溜筒液压站内液压泵因骨架油封损坏而导致的泄油停机故障,液压泵的设计改造解决了泵内腔因压力过高而使轴端骨架油封损坏现象.

舱门开启对直升机机身气动特性的影响研究

作者: 宋子帅 潘喜英 来源:中国科技纵横 日期: 2022-12-01 人气:84
舱门开启对直升机机身气动特性的影响研究
为了研究直升机前飞时不同舱门打开程度对机身气动性能的影响,采用基于SST k-ω(k-ω shear-stress-transport)模型的计算流体力学方法,对舱门开度1/4、1/2、3/4、全开4种情况进行数值模拟,计算得到直升机机身的阻力、滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩等参数,通过流场分析,研究了舱门开启程度对机身气动特性的影响。研究结果表明舱门开启后,机身流场不对称现象明显,机身内部形成空腔流动,使机身阻力、俯仰力矩、偏航力矩增加。

《液压与气压传动》改革研究与探索

作者: 邹艳红 来源:中国科技纵横 日期: 2022-10-13 人气:114
《液压与气压传动》改革研究与探索
职业教育的目的是培养应用人才和具有一定文化水平和专业知识技能的劳动者,与普通教育和成人教育相比较,职业教育侧重于实践技能和实际工作能力的培养.针 对目前高职院校液压与气压传动教学中的存在的问题,从教学内容的组织,教学手段的更新,教学方法的创新和加强实践等方面对该课程的教学改革进行了有益的探 索,从而激发学生的求知欲和创造性思维.

钢筋切断机液压系统的设计研究

作者: 孟庆华 来源:中国科技纵横 日期: 2022-09-01 人气:86
钢筋切断机液压系统的设计研究
液压式钢筋切断机是目前使用较为广泛的对钢筋现场加工的机器设备.这种液压机器的在使用中工作效率高、效果好.本文对液压钢筋切断机的液压系统设计进行研究,从几个关键方面出发已解决应用中的一些问题.

烷基化硫酸反应器密封设计分析与计算

作者: 曹达 董辉 扈升华 刘成浩 来源:中国科技纵横 日期: 2022-04-15 人气:68
烷基化硫酸反应器密封设计分析与计算
烷基化装置主要以较为成熟的硫酸法为主,DuPont(杜邦)公司的Stratco工艺是目前全球对烷基化油生产的主要代表性工艺,Stratco卧式偏心反应器是当今最为成熟的搅拌混合反应器且市场占有率极高。因此对国内市场而言,机械密封的可靠性是其能否长期平稳运行的重要保障。通过结构布置及理论计算,深入分析硫酸反应器密封的设计要点,主要从两个方面进行理论分析。一是结合工艺流程,从传热机制角度确定选型方案;二是通过控制端面间界面形状改善机封的运行状态,合理利用以往成功的技术理念给出结构参数,利用有限元软件进行分析校核,输入实际工况参数后结合流、固、热耦合迭代,计算出较为可靠的理论结果,最后通过模拟试验对比验证结构参数的可靠性。

耐干磨型釜用湿式密封的设计及计算

作者: 董辉 扈升华 刘成浩 贺宝海 来源:中国科技纵横 日期: 2022-04-15 人气:68
耐干磨型釜用湿式密封的设计及计算
随着市场对化工产品的质量要求不断攀升,精细化工行业在生产工艺上也开始向高标准、严要求的目标迈进,这使得常规接触式湿式密封在泄漏量、产品污染率及使用周期等方面的短板愈发凸显。因此在精品化工“苛刻”的需求下,特殊设计的机封必须解决这些问题。先进的密封设计理念在于,合理利用以往的设计经验总结出设计参数范围,结合有限元校核优化,在结构参数方面对流、固、热耦合迭代并计算出较为精准的理论结果,最后通过模拟试验来印证计算参数的可靠性。

自卸车辆液压操控系统研究

作者: 郑玉涛 苏龙宾 杨树林 来源:中国科技纵横 日期: 2021-09-14 人气:142
自卸车辆液压操控系统研究
本文以矿用自卸车液压操控系统为研究对象,主要研究成果为:(1)基于研究矿车参数确定了相关液压元件,确定了液压元件参数。其中本次研究选择转向液压缸为内径63mm、活塞杆直径45mm、额定压力16MPa、行程435mm;举升液压缸的活塞杆直径为56mm,类型为双极液压缸,第一级内径为100mm,行程为354mm,第二级内径为80mm,行程为367mm;液压制动系统中由2个2L蓄能器进行供能,选择北京海纳EHV 1.6-350/90型蓄能器。制动踏板阀类型为串联调节、踏板操纵,配合双路充液阀选择MICO公司的06-466-240型串联双回路制动踏板阀。(2)硬件由虚拟远程操控台、下位机、传感器、电磁阀组、液控多路阀、自卸车液压系统和上位机组成。软件是由C#基于Visual Studio平台设计而成,主要完成驱动单元实验样机的实验操作,功能包括系统监测、数据交互、控制模式、参数配置和报警信息等模块。

液压元件的研究现状与发展趋势

作者: 黄建安 石东奎 商雪 来源:中国科技纵横 日期: 2021-09-13 人气:153
液压元件的研究现状与发展趋势
自20世纪70年代以来,随着电子与计算机技术的发展与普及,带动液压系统和液压元件也发生了革新。从我国目前发展轨迹来看,当前液压元件整体趋势可以概括为以下3点:第一点是基于计算机技术的液压元件小型化和轻量化,带动整体液压系统的集成化;第二点是液压元件的质量设计优化和结构简单化,能够方便液压系统的检修和拆装,节省液压元件制造成本;第三点是基于当前环保趋势而形成的清洁化、环保化和节能化,减少液压系统运作所带来的环境污染与不必要的能源损耗。

挖掘机液压系统故障分析及解决措施

作者: 赵西安 李晓勇 来源:中国科技纵横 日期: 2018-10-11 人气:1672
挖掘机液压系统故障分析及解决措施
挖掘机液压系统具有很多优点I在施工过程当中能够起到积极推动作用,应用范围也越来越广泛。虽然只是挖掘机复杂主系统当中的一个子系统,但一旦液压系统出现失效问题会严重影响主系统的运作,造成经济损失。无论是什么样的机械系统都会存在故障隐患周此,确定系统故障诱因进行专业分析,并对其提供解决方案是至关重要的。本文对挖掘机液压系统进行归纳分类,概括系统故障的诊断原则,根据诊断原则判断其工作状态,并提出液压系统故障的解决策略,在一定程度上对液压系统问题起到缓解作用。
  • 共11页/105条