对钢丝绳的挠特性极其结构特点进行了分析,对其承载受力及破坏形式作了介绍。进一步探讨了钢丝绳安全性、耐久性设计的相关因素。为正确设计及使用维护关键部位的钢丝绳承载结构提供依据。

介绍了常用的液压故障诊断方法,分析了液压系统常见故障及其产生的原因,针对各种常见故障提出了相应的排除方法。

为识别液压系统故障发生的原因、机理、概率、后果及预防对策,对液压系统常见的爬行与进气、振动和噪声、液压系统泄漏等故障进行了诊断与分析,并提出了相应的预防对策和处理方法。

1 000 t油压校直机是为轴类锻件锻造后作校直处理的,其液压系统是关键。叙述了1 000t油压校直机的液压系统原理和快降、快回、加压、左右移动回路,实现了一机两用,其设计思路值得同行借鉴。

采用三维建模软件Solid Works建立63MN快锻液压机几何模型,利用有限元分析的方法对其进行了静态分析计算,求出了正载下的应力分布,总结该主机设计的力学特点,指出了进一步改进的方向和措施,并为63MN快锻液压机主机的结构设计提供依据。

高压往复式压缩机气缸采用无缸套式设计,在与活塞配合运行过程中因机体震动会造成缸体偏磨现象,且因不能被及时发现而造成气缸及活塞的严重磨损。我们通过激光熔覆技术及卧式镗床珩磨技术,对气缸内表面及活塞进行了修复。维修结果表明,通过激光熔覆技术,选用不同硬度的合金粉对压缩机缸体及活塞表面进行修复,修复前后其表面硬度有了明显改善,缸体表面硬度从HRC 32-36增加到HRC 45-50,活塞表面硬度从HRC 32-36降低到HRC 22-26,通过二者硬度不同,使摩擦副间更好地配合;压缩机缸体内孔经卧式镗床珩磨后,内径尺寸与出厂设计尺寸一致,公差小于0.02 mm,达到良好的使用要求。

兰州石化油品储运厂160栈桥装油小鹤管担负着兰州石化公司汽油、煤油等产品的火车槽车装车出厂任务。随着石化公司汽、煤油产量的增大,鹤管装车频率不断增加,该型鹤管逐渐出现故障率高、配件缺少、检维修劳动强度高等缺点。根据2017年全年故障频次统计,200套小鹤管故障共出现111次,直接影响到汽油、煤油等产品正常装车。通过此次技术改造解决较为突出的卷线轮损坏、钢丝绳拉断、限位器损坏的故障现象,降低鹤管故障率,提高鹤管装车效率。

液压系统以运行平稳可靠实现无级调速控制调节比较简单易于实现自动化等优点而得到广泛应用但液压系统的故障判断是一个辣手的问题尽管目前方法比较多但对于中小型企业来讲由于条件所限仍以主观判断法为主这种方法是靠维修人员利用简单的诊断仪器凭借个人的实践经验对液压系统出现故障进行诊断判断出故障发生的部位及原因.