简要介绍了非标生产线中，多机械手气动系统设计的基本方法，以及应注意的一些问题。

主要针对板坯自动火焰切割机气动系统存在的问题,分析问题产生的原因,提出解决问题的改进方案,该系统改造后运行状况良好、稳定可靠.

引言 目前,航空润滑油、液压油的加添都是敞开式加油,杂质和水分很容易进入系统,引起油液污染,造成机件锈蚀、卡滞,使系统工作失效,影响飞机的正常工作性能,威胁飞行安全.因此,传统的油壶、漏斗直接加添方法急待改进.另外,在航空机务保障过程中,为了防止机件锈蚀,中断使用3个月以上的飞机,发动机返厂大修或新发动机出厂,都必须进行油封.油封装置是发动机使用维护中不可缺少的专用设备之一,是保证系统正常工作,确保飞行安全的重要地面设备.而部队现在所用的油封设备主要存在2个缺陷:一是通用性不强,仅能对某一型号飞机发动机油封,不能满足战时多机种保障的需要;二是润滑油脱水手段落后,劳动强度大,工作环境差,不能保证油封油的高清洁度.为此,我们研制了"多功能温控气动增压系统”.该系统既能在密闭条件下向系统进行快速压力加油,确保...

介绍了一种崭新的全气动高层建筑擦窗机器人系统,提出了一种面向工程应用的分段比例控制方法,应用于气动脉宽调制高速开关阀控气缸位置伺服系统,使得机器人运动性能得到了明显改善,有实际应用价值.

针对手动气动换向阀在工作过程中存在的缺陷，从阀芯材料、阀芯和阀体结构上进行了重新选择，设计出其性能优良的新型陶瓷阀芯气动换向阀，并得出将工程陶瓷材料应用于气动控制阀中是可行的结论。

介绍了高速气罐的缓冲结构，对其缓冲行性进行了仿真和实验研究。

双针压力表校验台利用气压系统实现压力的校验和零件的装夹.为了达到准确控制系统压力值的目的,校验系统中的二位二通手控阀为自制阀;为了提高生产率,零件装夹采用气动快速装夹机构.

文章介绍了国内首次研制成功的里氏硬度全自动测试分选系统的气动系统设计及新型气动驱动电路设计.

介绍了高速芯片焊接机气动及真空系统的工作原理,并给出了主要设计参数.

该文主要研究的内容为利用脉宽调制(PWM)控制技术,采用自适应PID控制算法,研制出气动机器人开关阀式气马达关节.