针对低应力多碰载荷工况,研制了一台多冲碰撞试验机,并对其进行了改进。设计了两个插装阀和一个两位三通换向装置来代替原旋转换向阀,结果表明该装置工作稳定可靠,可以满足试验需要。

为了实现对多次冲击碰撞次数的计数,采用PLC对电磁换向阀的控制来实现计数。利用PLC具有柔性扩张能力,用I/O卡直接连接到soft PLC计算机总线上,从而使软硬件两方面可以达到人工控机和PLC性能的结合,方便性能扩展和人机交流。

本文从标准椭球面反光镜的成像特点入手,通过对轴外点发出光线的分析,推导了椭球曲面内任意发光点的光线追迹公式;系统地认证了椭球反光镜的设计理论和误差分析,为准确设计反光镜提出了理论基础.

用阀控液压缸位置反馈电液伺服系统改装已有的WE—60型材料试验机,对系统进行了设计、研究及仿真,据其动态特性对系统进行校正,校正后系统的动态性能可以完全满足激光熔覆层抗冲击碰撞载荷的疲劳试验要求。

本文阐述了串联滞后校正技术在电液伺服系统设计中的应用,并对特种疲劳试验机的电液伺服系统进行校正,改善了系统的稳定性,在保证快速性的同时,减小了稳态误差。

液压气动元件结构复杂，系统工作过程抽象，在教学过程中有些问题学生往往难以理解，如果将静止、抽象的内容转变为生动、形象的知识，这样不但方便教学，而且更能使学生对内容加深理解和掌握。以FLASH软件制作“组合机床动力滑台液压系统”交互式动画为例，介绍了液压气动动画课件制作方法与技巧。

通常液压系统的故障诊断大多是根据专家经验来进行的，往往有些故障模糊不清，加上其诊断准确性受专家经验限制，系统故障误诊现象时有发生。本文应用模糊综合评价理论方法错容性好、评价方法简单等特点，对液压系统故障进行智能综合评... 展开更多