减震器“回油管路”参数对减震性能的影响
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
220KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
随着汽车行业的不断进步和发展以及生活水平的提高,人们越来越重视对汽车舒适的要求,朝着更稳定更舒适更安全的方向发展。其中汽车减震器发挥着关键作用,尤其是最近几年开始对阻尼可调液压减震器的研究更是占据主流地位。论文在原有被动减速器的基础上加以改造,提出了采用调节阀改变节流口开口大小,以改变通过"回油管路"的液流流量,进而调节减震器的工作阻尼,实现减震器阻尼力随着路面状况的不同而调节的功能。相关论文
- 2023-04-11压差负反馈平衡阀结构改进研究
- 2019-11-04浇注滑动水口液压缸的结构改进
- 2020-06-23偏转射流式伺服阀研究综述
- 2025-01-16在C650车床上加工薄壁超长油缸
- 2020-02-27轴向柱塞泵噪声质量控制的研究及其改进措施



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。