发动机可变气缸数控制技术综述
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.22 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
发动机可变气缸数控制技术是一种能够根据道路情况或者驾驶员驾驶状态对发动机气缸工作状态进行调节的一项节能和环保技术,以提高燃油经济性。本文回顾了发动机可变气缸技术的发展历史,重点介绍了具有代表性的VCM技术、 MDS技术、DOD技术以及ACT技术,并对可变气缸技术目前存在的问题进行了阐述,最后对汽车技术的发展方向进行了展望。相关论文
- 2024-12-27航空发动机供油管裂纹失效分析
- 2020-10-09国产橡胶减震器的刚度及疲劳特性研究
- 2023-09-18零件的疲劳强度分析计算
- 2025-02-17实测载荷谱下某款驱动桥焊接结构疲劳可靠性分析
- 2021-01-11浮动缓冲短节的疲劳及稳定性分析



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。