关于驼峰液压油缸维护测试系统的研制

简介

TJDY分级制动减速器是由北京全路通信信号研究设计院西安优势铁路新技术公司联合研制的，适用于驼峰调车场目的制动的新型设备，具有国内领先水平，为国家重点新产品，目前已在全国多个驼峰场投入使用。作为该设备主要部件的油缸虽然采用硅矽橡胶、聚四氟乙烯等优质密封圈组件配合使用，但由于油缸活塞频繁动作摩擦、高压、高温、严寒等露天恶劣环境使之容易老化，产生内外泄（渗油），必须及时维护更换，这也是国内乃至世界该类设备的通病。油缸长期使用，油腔内脱落的焊点、杂质、沉积物需进行清理，每2—3年需要进行油缸维护清洗更换不良密封圈。返西安厂家维修。存在着维修费用高，油缸笨重、路远运输不便，备用油缸严重不足，维修不及时甚至无法维修的问题。纵观全路TJY3／TJY1／TJY2等型液压减速器、各类型驼峰液压停车器也存在同样的问题。