一种实用的大型构件液压同步提升控制策略

简介

本文针对具有高重心的大型结构件液压同步提升控制系统鲁棒性不强的特点，提出了一种新的计算机控制策略－即用提升液压缸的压力波动反馈和高差反馈相结合的控制策略。结果表明该方法既容易实现又能显著增加系统的稳定性。