矿用单轨吊机车制动液压系统仿真研究

简介

为了提高柴油机单轨吊机车制动的安全性改善制动液压系统的性能在介绍机车制动系统工作原理的基础上使用AMESim软件对制动液压系统进行建模和仿真分析分析了具有外置式制动模块的制动系统在解除制动状态、工作制动状态和紧急制动状态下制动缸活塞杆的速度与位移、插装阀上下腔压力的动态性能以及制动系统中重要液压元件参数对制动缸动作性能的影响。结果表明:制动系统能够在需要的时间内完成紧急制动和工作制动;重要元件参数值的选取为制动缸设计和工作参数的选取提供了依据。