磁流变减震器结构及控制算法研究

简介

针对油气式飞机减震器存在的阻尼变化固定、范围小的缺点，采用基于磁流变液的起落架减震器，以自行设计的新型结构减震器为对象，设计了一种模糊-PID控制器，并进行了实验研究。实验结果表明：磁流变减震器加上半主动控制后，能够很好地抑制共震峰值，在减震区域相对被动控制减震器有着较好的减震效果。