高速列车反比例溢流阀式横向悬挂系统研究

简介

介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的控制方法，并给出了相应的半主动减振器和反比例溢流阀的结构和工作原理。通过与普通电磁比例溢流阀的比较，阐明了使用反比例溢流阀的优势。