高速开关阀控制的高速列车横向半主动减振器
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
150KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
能根据列车运行状况实现阻尼特性的调整是列车横向半主动减振器的基本要求.利用高速开关阀可使减振器实现阻尼特性的在线调整.本文介绍了两种形式的基于高速开关阀控制的半主动减振器工作原理.相关论文
- 2019-08-07某电液比例负载敏感多路阀滑阀的CFD数值研究
- 2022-01-18数字式比例多路阀控制系统设计
- 2022-01-17基于ARM的数字式比例多路阀控制器设计
- 2019-10-29PQ190型全液压平地机液压控制系统的设计
- 2020-05-11掘进机电液双控系统的研究



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。