重型汽车转向系统油温过高探讨及新型散热油管的开发与应用
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
2.16 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
液压动力转向系统油温过高会影响动力转向液压元件的使用寿命、加速液压件橡胶密封的老化,还可引起转向系统的漏油、转向泵的噪声增大等故障,从而直接影响车的使用性能。而重型汽车转向系统进、回油管路一般采用软管加钢管的连接方式。当车辆经常行驶在路面凸凹不平,弯路较多、环境条件差、车辆重载等恶劣工况下时,转向系统油温将快速升高。相关论文
- 2024-11-25ZL50D型装载机变速系统常见故障与排除
- 2020-05-13轮式装载机用制动阀的优化改进
- 2020-07-28装载机结构对动臂油缸的影响和改进
- 2020-07-17装载机转向负荷敏感型变量柱塞泵压力特性仿真
- 2019-08-02定变量系统:适合国情和具有强大生命力的装载机液压系统



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。