轮毂轴承接触应力及变形量计算与分析

简介

基于赫兹接触理论，应用椭圆积分的计算方法对轮毂轴承钢球和滚道之间的接触应力及其永久变形量进行了分析。并以某车型轮毂轴承的设计为例，编制了Matlab程序，求解了最大接触应力和最大变形量，同时依据设计标准对结果进行分析，从而提高了设计效率。