气囊式蓄能器气体多变指数理论值和实际值的确定 作者: 封士彩 来源:液压与气动 日期:2018-12-24 人气: 关键词: 气囊式 蓄能器 气体多变指数 理论值 实际值 液压元件 版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。 信息 资料大小 110KB 文件类型 PDF 语言 简体中文 资料等级 ☆☆☆☆☆ 下载次数 简介 以充满氮气的气囊式蓄能器为研究对象,分析其结构、工作原理及性能特点,应用热力学定律从理论上提示其多变指数值,应用德国SCHENCK公司生产的液压伺服试验台对其进行试验,得出气体多变指数的实际值,对气囊式蓄能器的应用具有理论和实践的指导意义. 进入下载地址列表 标签: 蓄能器 液压元件 点赞 收藏 上一篇 下一篇 相关论文 发表评论 请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。 中立 好评 差评 用户名: 验证码: 匿名? 发表评论 最新评论
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