建立某飞机作动器橡胶O形圈的二维轴对称模型,借助于大型有限元软件ANSYS,分析油压、内径拉伸率、压缩率和O形圈两侧油压差对O形圈密封性能的影响。结果表明O形圈最大接触应力随着内径拉伸率的增大而减小,随着压缩率的增大而增大;最大Von Mises应力大小是由油压差决定的,最大接触应力是由O形圈的内侧应力决定的。

阐述了采用PLC和交流变频调速的方式对中央空调系统改造的实例，介绍了该系统的硬件构成和软件流程，对系统各部分的作用进行了讨论，以此说明对旧设备进行自动化技术改造的必要性和可行性。

为建立合理的飞机飞控系统液压作动器的虚拟样机，必须对其关键部件密封圈的受力状况进行计算分析。借助大型非线性有限元分析软件ANSYS建立密封圈的二维轴对称有限元模型，对液压伺服作动器的O形橡胶密封圈进行有限元分析，得出密封圈的初始截面压缩量及周向拉伸量对O形圈密封性能的综合影响规律。结果表明：增加压缩量可以提高O形圈的密封性，同时也使其容易出现裂纹；当压缩量较小时，拉伸量对O形圈的密封性能影响较大；容易出现裂纹的位置主要随油压的大小而变化。