碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

国标《固定式电子衡器》修订方案介绍

作者: 沈立人 李嘉 孙春华 来源:衡器 日期: 2024-03-12 人气:13
国标《固定式电子衡器》修订方案介绍
我们在对《固定式电子衡器》国家标准进行修订中,分析了国内外众多的检测方法,查阅了大量标准和规范,并在此基础上在公司内组织人员进行认真试验。正在报批的标准,是组织了专业工程技术人员研究的结果。现将其中的思路写出来,与行业内的同仁交流。

配料电子皮带秤在高温氧化铝生产工艺中的应用

作者: 张兄华 孙春华 张家营 来源:衡器 日期: 2024-01-10 人气:16
配料电子皮带秤在高温氧化铝生产工艺中的应用
叙述配料电子皮带秤成功地在中国铝业山铝化学品车间高温氧化铝制造工艺过程中的应用,很好地解决了以前回转窑温度不能跟随物料量同步变化的问题,大大提高了产品的合格率、系统的可靠性和稳定性,降低了产品的生产成本。

高速铁路减载式声屏障气动载荷特性的试验研究

作者: 吕明 李强 宁智 季钊 孙春华 来源:铁道学报 日期: 2022-03-25 人气:133
高速铁路减载式声屏障气动载荷特性的试验研究
减载式声屏障气动载荷特性研究是提高减载式声屏障结构可靠性的前提,具有重要的理论意义和工程价值。分别从车速、上下行、车型影响三个方面,对桥梁段和路基段减载式声屏障的气动载荷特性进行试验研究。结果表明,对桥梁段而言,减载式声屏障正应力幅值约是负应力幅值的两倍;列车距离声屏障越近,声屏障受到的气动载荷对车速的影响越敏感;在同一车速下,CRH380A型动车组作用于声屏障上的气动载荷高于CRH380AM型动车组的作用;车型对声屏障的气动载荷作用受车速的影响不大。对路基段而言,在同一车速下,列车经过路基段时声屏障的应力幅值比桥梁段要大;随着车速增加,正应力幅值的增大幅度远小于负应力幅值的增大幅度;减载式声屏障的上下行特性与声屏障高度相关;声屏障受到的气动载荷随车速的变化关系与列车和声屏障的距离关系较小。当车速...
    共1页/3条