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超高性能纤维混凝土空心配筋板抗弯承载力研究

作者: 夏骏 Chee Chin 徐晓明 刘建忠 来源:混凝土与水泥制品 日期: 2023-08-24 人气:77
超高性能纤维混凝土空心配筋板抗弯承载力研究
研究了使用混凝土预拌料和配套的钢纤维浇筑的超高性能纤维混凝土材料(UHPFRC)的抗压及抗弯性能。材料立方体抗压强度平均值在标准热水浴养护后达到165MPa;测试了两个基于此材料的UHPFRC配筋板条的抗弯承载力。试验结果表明,采用开孔截面且不使用箍筋的试件抗弯承载力仅比实心且配置抗剪钢筋的试件低10%。考虑到材料使用、构件自重和钢筋加工成本,超高性能空心配筋板的结构形式更为经济合理。

ML7204和PicoBlaze软核处理器实现低速话音编解码系统

作者: 徐晓明 赵清潇 来源:电子设计工程 日期: 2022-05-31 人气:6
ML7204和PicoBlaze软核处理器实现低速话音编解码系统
语音信号压缩编码是数字语音信号处理的主要方面.在现有的语音编码中,G.729A算法在8kb/s的码率下取得了较好的语音质量,具有广阔应用前景,因此提出采用PicoBlaze和ML7204实现G.729A语音压缩/解压详细的软硬件实现方案,并描述了G.729A语音编解码器ML7204的工作原理、性能、接口,以及FPGA内嵌IP核微处理器PicoBlaze的特点和使用方法。给出硬件电路设计原理,以及各部分的具体实现方法和原理图。并给出软件流程和主要代码。实验结果表明,系统提供话音点到点的时延仅为25mS,而语音质量平均意见MOS值达到4.2。在可懂度和清晰度等性能优异,该系统设计可应用于无线移动网、数字多路复用系统和计算机通信系统。

基于千兆以太网的基带光纤拉远设计

作者: 徐晓明 赵清潇 来源:电子设计工程 日期: 2022-04-27 人气:14
基于千兆以太网的基带光纤拉远设计
基带光纤拉远技术相比传统的射频、中频拉远技术,在馈线处理、站址选择等方面具有明显的优势,已经成为TD-SCDMA等3G网络的主要拉远方式。参照3G网络的基带光纤拉远技术,提出一种适用于数字微波接力系统的基带光纤拉远的接口方案,采用高性能千兆以太网物理层芯片88E1111和1.25G光收发器SSFF3151完成基带接口,使基带信号可以通过数字光纤传输技术传到远端.并恢复射频信号。介绍了88E1111的工作原理、性能、接口等,并给出硬件电路设计的原理,以及各部分的具体实现方法和原理图。方案在稳定性和误码率方面完全满足基带信号的传输要求.可应用于各种数字微波接力系统。

蓝宝石衬底基片表面平整加工工艺研究

作者: 徐晓明 周海 黄传锦 王晨宇 来源:机械设计与制造 日期: 2021-06-18 人气:153
蓝宝石衬底基片表面平整加工工艺研究
重点探讨了蓝宝石衬底基片表面平整加工工艺方案,并开展了表面平整加工工艺的实验研究。采用形状测量激光显微系统、接触式测厚仪等,对平整加工工艺各阶段的表面形貌、表面粗糙度Ra、翘曲度、平整度及加工去除量等进行测量和对比分析。结果表明:随着本实验平整加工工艺方案的进行,蓝宝石衬底基片的表面质量不断提高,最终获得了超光滑无损伤镜面表面,化学机械抛光后的衬底表面粗糙度Ra达0.3nm,翘曲度为3.8μm,平整度为1.5μm,符合蓝宝石衬底基片超精密加工的表面质量要求。

旋转超声换能器的建模与仿真

作者: 徐晓明 张向慧 来源:机械工程师 日期: 2021-01-15 人气:173
旋转超声换能器的建模与仿真
在输入功率一定的一维纵振旋转超声加工系统中,为高效、精确地获取加工刀具末端的输出振幅,文中根据牛顿定律将换能器抽象为一个由质量、刚度和阻尼3个参数来描述的动力学模型。然后利用MATLAB/Simulink软件对换能器系统进行动力学仿真,分析超声换能器的数学模型及状态空间仿真模型,并利用有限元分析软件ANSYS验证MATLAB/Simulink仿真的准确性。换能器末端输出振幅的大小直接影响超声振动系统的加工性能,得到的仿真结果为超声振动系统的设计和改进提供了理论依据。

WE系列液压式万能试验机常见故障及排除方法

作者: 徐晓明 来源:中国计量 日期: 2019-09-24 人气:94
WE系列液压式万能试验机常见故障及排除方法
笔者就试验机在日常使用和检定过程中出现的常见故障、产生原因及排除方法简述如下:

电子液压制动系统耗能特性影响因素分析

作者: 胡东海 何仁 徐晓明 衣丰艳 来源:北京理工大学学报 日期: 2019-01-09 人气:266
电子液压制动系统耗能特性影响因素分析
针对车辆电子液压制动系统存在的能量消耗问题,建立了电子液压制动系统的能耗数学模型,在此模型的基础上分析系统参数和零部件结构参数对电子液压制动系统耗能特性的影响.结果表明减小系统最高工作压力和制动轮缸活塞直径有利于降低电子液压制动系统的耗电量,而系统最低工作压力和蓄能器有效排量的改变对电子液压制动系统的耗电量影响不大.增加蓄能器充气压力、减小蓄能器有效排量以及制动轮缸活塞直径有利于缩小蓄能器体积.
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