为解决恒压二次调节回路中液压变压器因负载变化而难以及时调节其输出流量的问题,在充分研究液压变压器的基础上,提出了一种既能变压节能又可实时进行流量调节的变压节能流量换向器,进一步扩大了液压变压器的应用范围,并利用AEMSim对其进行了负载变化时流量调节响应特性等关键技术的研究。结果表明:该流量换向器具有良好的敏感性和稳定性,且其将负载阶跃时的响应时间提升至约0.11 s。

研究微尺度湍流风速对风力机输出功率的影响,在均速为额定风速的微尺度湍流风速作用下,分析蓄能器有效容积、单位质量储能和充电状态等主要参数与湍流部分的关系。并在此基础上,提出一种既能短期储能又能使发电机处于额定功率运行的液压风力发电系统。并就微尺度湍流强度为12%额定风速情况,对带有蓄能器短期储能的10 kw液压风力发电系统进行仿真研究,结果表明,带蓄能器短期储能的液压风力发电系统比没有蓄能器的液压风力发电系统输出能量提高11.3%。

随着CAD/CAM集成技 术的实施与开展，作为其技术瓶颈的CAPP系统的零件信息描述与输入方法，不仅直接影响到 CAPP系统自身的功能与实用性，而且影响着CAPP系统与CAD及CAM系统的有效集成。这里介绍 了作者在液压缸各类零件CAPP系统设计过程中对零件的特征分类与组成方法，提出以成组技 术为基础的特征表面描述法与面向对象技术相结合的零件信息描述思想，通过该方法的实现 ，表达了零件各特征要素间的隶属、约束与继承关系。