提出一种通过气路和液路交替通入高压脉冲流体形成两相振荡流对液压系统管道内壁的污染物进行去除的气液耦合激振方式。设计了气液脉冲试验系统建立了高压气液脉冲两相流动力学模型利用 ANSYS中的FLUENT模块进行了仿真分析。采用κ-ε二方程湍流模型气液两相流模型采用VOF模型用SIMPLE算法对双流体控制方程组进行迭代求解对气液脉冲两相流的压力场、速度场及流态进行了分析为气液两相流激振的可控性提供了参考.