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Zigbee技术在α测氡仪中的应用

作者: 贺欢 方方 周宝琦 李丹 李金凤 来源:核电子学与探测技术 日期: 2023-01-19 人气:9
Zigbee技术在α测氡仪中的应用
Zigbee技术是一种新兴的短距离、低功耗、低成本的双向无线通信技术。文章分析了现有α测氡仪在实际操作中的弊病,讨论了将Zigbee技术应用在该仪器中的可行性。

基于C8051F124的高稳定性脉冲幅度分析电路的设计

作者: 李丹 方方 管金称 贺欢 陈伟 来源:核电子学与探测技术 日期: 2023-01-13 人气:2
基于C8051F124的高稳定性脉冲幅度分析电路的设计
脉冲幅度分析技术在核辐射测量中是一个关键问题。文章介绍一种基于C8051F124单片机的高稳定性脉冲幅度分析电路的设计,主要包括线性脉冲放大器、甄别控制电路、MCU系统和USB(Universal Serial Bus)接口电路。选用USB接口,使得系统安装简单,便捷易用。

直升机旋翼涡环状态的气动噪声特性

作者: 周晖钰 郭志平 张艳锋 宋晓文 来源:空气动力学学报 日期: 2022-11-01 人气:66
直升机旋翼涡环状态的气动噪声特性
使用一种鲁棒的CFD/涡粒子耦合方法,以Caradonna-Tung旋翼为研究对象,采用固定旋翼总距、逐步增大垂直下降率的计算策略,对直升机旋翼垂直下降时可能出现的涡环状态进行了数值模拟,展示了旋翼涡环状态高度紊乱的流场。数值模拟结果同时表明,旋翼垂直下降速度接近悬停诱导速度时,旋翼进入深度涡环状态,整体拉力及桨叶剖面的升力迅速下降。在流场模拟结果的基础上进行了旋翼气动噪声分析,结果表明随着垂直下降率的增加,旋翼载荷噪声频谱特性出现显著变化,频谱阶次在十倍频以上的中频噪声幅值有所提高。基于这一发现,提出了一种在直升机机身周围安装麦克风,通过实时分析旋翼噪声频谱成分,以对旋翼在进入涡环状态的早期就做出及时预警的新方法。

气动葫芦制动下滑量试验仪器设计

作者: 黄璜 张培 李丹 倪永帅 来源:起重运输机械 日期: 2022-04-13 人气:128
气动葫芦制动下滑量试验仪器设计
通过对传统起重机制动下滑量检验方法的分析,没计一种气动葫芦制动下滑量试验仪器,并进行误差分析,该仪器满足气动葫芦制动下滑量检验项目的试验要求。

基于高压喷气的FOCKE FX703内框卡纸剔除装置设计

作者: 袁战伟 李丹 周明 严涛 刘巍 徐阳 来源:机械工程与自动化 日期: 2022-01-06 人气:112
基于高压喷气的FOCKE FX703内框卡纸剔除装置设计
FOCKE FX703内框卡纸剔除装置在原机上采用电磁阀控制气缸推杆机械臂位移实现剔除内框卡纸,存在堵塞频次高的缺点,严重影响了设备的运行效率,并且造成了资源浪费。针对这一问题开展技术研究,参照FOCKE公司其他包装机剔除方式,设计了一种基于高压喷气的内框卡纸剔除装置,利用压力大小合适的压缩空气将内框卡纸垂直吹出。长期运行结果表明:改进后的内框卡纸剔除装置具有堵塞频次低、设备运行可靠度高等优点,能够在烟草行业设备中推广使用。

航空发动机摇臂裂纹修复技术研究

作者: 李杨 李丹 来源:机械工程师 日期: 2020-12-18 人气:142
航空发动机摇臂裂纹修复技术研究
主要对航空发动机摇臂裂纹故障进行统计、分析,并研究摇臂裂纹的修复技术。采用对零件原结构和修复后结构进行静强度计算的方法,确定裂纹修复标准;通过装机考核的方式,最终确定修复技术的可靠性。

齿面微观修形对齿轮微点蚀的影响

作者: 寇仁杰 陈伟 李丹 来源:机械工程师 日期: 2020-12-15 人气:178
齿面微观修形对齿轮微点蚀的影响
以双离合自动变速器中齿轮为研究对象,利用KISSsoft软件,依据ISO/TR 15144-1:2010中方法 A计算同一齿轮副在不同微观修形参数下对应的最小膜厚比,评价其抗微点蚀能力。对不同修形方案的齿轮进行加载试验,通过对试验后齿轮齿面微点蚀状态的观察和检测证明,适当地优化齿轮微观修形参数增加最小膜厚比能有效改善齿面微点蚀现象。

变速箱齿轮修形设计方法研究

作者: 张标 郭应清 李丹 来源:机械工程师 日期: 2020-10-27 人气:154
变速箱齿轮修形设计方法研究
介绍了如何确定齿轮微观修形参数,并以某款变速箱1挡副齿轮为例,进行了具体设计方法的介绍。

T型管散热器自动焊接系统的故障诊断与维修方案

作者: 杨筱坤 李丹 张冠 来源:机械工程师 日期: 2020-10-26 人气:167
T型管散热器自动焊接系统的故障诊断与维修方案
T型管散热器自动焊接系统是为适应新型散热器工业制造而设计开发的一套专用自动焊接装备。在研发及使用过程中,存在部分机械、电路控制等故障缺陷,原因为前置工艺不严格、焊接系统抗干扰能力弱、焊接轨迹拟合不精确等,文中分析了该设备故障原因,提出维修解决方案,进一步提高设备的使用性能及通用性。

液力缓速器液压控制系统设计

作者: 李丹 杨耀东 来源:机床与液压 日期: 2019-07-30 人气:240
液力缓速器液压控制系统设计
液力缓速器体积小安装方便在车辆中的使用越来越广泛。设计一种小型液力缓速器及其液压控制系统。该控制系统整体结构简单布置紧凑操作方便在小型车辆上也适用。采用转阀改变缓速器进、出油口通流面积控制缓速器的制动力矩。转阀具有结构简单、响应迅速且液动力小等优点。该液力缓速器及其控制系统能为小型车辆提供稳定的辅助制动力并实现多挡位精确控制。
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