针对两线制智能阀门定位器的低功耗特性设计了基于HART协议的智能阀门定位器的硬件构成和软件系统。现场运行证明,该系统运行稳定可靠,操作与维护简便。

针对汽轮机预扭叶片人力锤击装配效率低、体力耗费大、工伤频发等问题,基于SolidWorks设计开发了一套预扭叶片装配试验平台,对叶片装配进行试验研究。通过电动十字滑台、力平衡系统、框架及承载架的设计与加工制造,实现了预扭叶片的省力、高效装配,提高了操作安全系数,并经现场试验验证了所设计试验平台的有效性。

针对全液压平地机行车制动工况下发动机反拖过重的问题进行深入剖析，运用对液压泵和液压马达排量整体调节的控制策略，实现对发动机反拖的有效控制，达到保护发动机本体以及提高机器工作性能和效率的目的。

针对全液压平地机在小油门工况下行驶和作业时“游车”的问题在进行原因深入剖析之后运用关联发动机转速、功率以及扭矩等系统参数的液压主泵和马达排量调节的控制策略成功解决了机器“游车”的问题使得机器在小油门工况下行驶和作业平稳速度不来回波动.既节能减排、降低油耗和提高发动机的工作效率同时也改善了机器操作的舒适性.