针对导弹气路系统用安全阀小型化、大流量、高可靠性的发展要求,设计一种新型柱塞式安全阀。绘制安全阀的流场的几何模型,基于Fluent仿真分析平台建立新型柱塞式安全阀流道的数学模型。对其进行详细的流场分析,明确了安全阀气穴气蚀的产生机制和影响因素,并提出流道优化方法。利用AMESim软件分析了优化后柱塞式安全阀动态特性。最后,利用测试系统进行了安全阀的启闭特性试验,试验结果满足设计要求,验证了理论分析和设计方法的正确性。

结合某燃油调节器整体系统工作原理，对其中计量活门部分的结构特点进行了介绍，并利用SimulationX建模仿真软件对其进行了建模及活门出口阀边参数敏感性的仿真分析，得出阀边各尺寸的变化对流量、压差的影响趋势，为计量活门阀边的设计提供了参考。该建模方法及结果可用于燃油调节器整体系统建模及仿真，也为今后类似产品的研究提供一定参考。

该文论述了某燃料系统用减压器的设计过程。此减压器要求出口压力偏差达到0．04MPa，进行指标分析、理论计算及摸底试验后确定设计方案。通过对此减压器的静特性计算及试验数据的分析，对减压器设计过程及其影响出口压力偏差的因素有了进一步认识，为今后类似产品的研制工作提供参考依据。