针对重载高速且换向频繁的取料机料耙传动机构,提出了“恒压泵＋比例阀＋压力补偿器”的液压系统改造方案,并利用AMESim软件实现系统动态特性仿真.结果表明,所设计的液压传动系统在大惯量负载作用下仅有较小的液压冲击,且负载越大系统运行越平稳,为类似设备液压系统改造提供理论参考.