根据新型多路高低压微抛射系统的结构特点采用经典弹道理论建立了高低压发射方式的内外弹道数学模型从理论上对新型高低压微抛射系统的结构设计的合理性进行了数值分析。对高低压发射系统的膛压及弹丸发射初速进行了测试。试验结果表明所建立的多路高低压微抛射系统的分析方法和设计方法合理、可靠。

分析了液压制动系制动力不足或制动失灵的产生原因,根据不同故障现象,剖析了产生故障的部位,并提出了排除故障的方法.

液压制动系在使用中，由于机件磨损及损坏等原因，使其技术状态逐渐变坏，将导致汽车的制动效能降低，严重影响行车安全。其中，制动力不足或制动失灵是液压制动系的常见故障。熟悉此故障的现象及其原因并掌握排除方法，对预防和减少交通事故是非常重要的。