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高速动车组制动系统用中继阀性能仿真研究

作者: 汪枫 马璐 朱新宇 牛瑞 来源:流体机械 日期: 2020-08-27 人气:80
高速动车组制动系统用中继阀性能仿真研究
基于AMESim仿真软件与中继阀的物理结构特点,提出了锥形体积等效方法,使膜板变形体积在建模过程中得到充分考虑。通过建立详细仿真分析模型,对中继阀的动态特性及关键参数影响进行了系统研究,仿真计算结果表明,仿真模型预测值与试验数据能较好地吻合,充分验证了模型的有效性,对产品结构优化有重要指导意义。
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