运用优化设计技术，合理地确定了汽车空调涡旋压缩机气阀各种结构参数，为汽车空调涡旋压缩机研究设计提供了理论依据。

提出了SMPMP修正型线,分析了排气孔口因动盘型线运动干涉而产生的连通范围和通流面积的变化规律,提出了SMPMP型线孔口的设计方法.