针对某型号飞机起落架转弯作动筒漏油故障进行分析,确定故障是密封胶圈失效,并给出了故障件修复方案,有效解决了转弯作动筒漏油问题。

分流头补偿器协同前轮转弯控制系统,可实现飞机地面滑行、转弯、着陆时小角度航向修正及前轮减摆。文中针对分流头补偿器漏油故障进行分析,确定偏磨导致壳体和活塞损伤,加剧密封件磨损失效,是造成漏油故障的直接原因。通过工艺改进,有效降低了漏油故障的发生概率。

某阀套材料为440C不锈钢,该材料首次被用于国内起落架零部件设计中,缺乏材料相应的加工经验和工艺参数。为掌握440C不锈钢冷加工性能,制取了一组(3件)440C不锈钢工艺试验件。通过对工艺试验件的试加工,确定了440C高强度不锈钢切削的刀具材质、切削参数及冷却液种类。针对阀套5.59 mm环形槽加工,通过车削与磨削工艺对比试验分析得知,当采用CBN刀片车削环形槽时,表面粗糙度可达Ra1.6μm,且效率比磨削更高。

设计了螺母类工件空间尾扣铣削机构,该装置主要由蜗轮蜗杆及凸轮机构组成,在普通设备上可实现空间曲面铣削的加工工艺。并采用轮廓3D操作实现开放区域与半封闭区域尾扣加工,并在五轴数控机床进行了加工验证。

对倒角几何特征在UG数控编程中涉及的常规倒角刀具、自定义刀具,从创建到使用进行了归纳,对倒角几何特征涉及的面铣、平面铣、固定轮廓铣操作参数设置进行了详细剖析。固定轮廓铣边界驱动可作为平面/空间棱边倒角加工的首选方案,并通过一个空间倒角案例展示了固定轮廓铣边界驱动操作在倒角编程中的通用与高效性。

介绍了一种用于车床的斜楔自锁中心架装置,该装置由3个径向均布的斜楔自锁功能单元耦合实现中心架和跟刀架的夹持功能,并具有良好的定心、自锁特性,可减少传统中心架(跟刀架)找正调节过程。