针对目前高铁简支T梁组件处于人工焊接生产的情况,根据产品要求,开发了专门用于焊接组件的智能焊接工作站,实现智能焊接产业化。通过开发定制工装夹具,实现“一次装夹、双面交替焊接”的自动化焊接模式,从根本上解决了翼板倾斜的问题;通过实验测试,预变形工艺可以有效解决焊接应力变形,上翼板的最佳预变形量为2.5 mm。目前,该智能焊接工作站已应用于实际生产,效果显著,给企业带来了良好的经济效益和社会效益。