通过对零部件的选材及承载能力的计算分析,并考虑高温高压环境下对组件无泄漏的保持性要求,设计了法兰螺栓连接的结构。对高温环境下,螺栓应力松弛现象对系统密封性的影响进行了研究,确保高温高压泵的运行可靠。并通过具体温度压力等条件下的泵进行实例计算分析,验证了改进设计的可行性。

汽车翻滚及车内乘员响应越来越成为汽车碰撞安全研究中重要关注点。为更好地分析翻滚过程中乘员及约束系统的动态响应,采用UG,Hypergraph,MATLAB等软件设计了模拟试验工况的汽车翻滚模拟台架,并与翻滚试验数据进行了对标。论文对主要构件进行了理论计算和强度分析,然后给出了电机控制策略,并利用Simulink对翻滚模拟台架进行仿真分析。仿真结果显示该机构设计合理,相关参数达到了试验的基本要求。相关研究结果为实际翻滚台架的设计与研究提供了参考。