针对航空工业系统中常用的小通径管路密封结构:金属球面密封结构、锥面密封结构、胶圈径向及轴向密封结构、密封垫结构，其存在密封结构易损，返修成本高，密封状态无法调整等缺陷。该文综合分析了常用密封结构密封机理，讨论了其密封失效导致介质泄漏的原因。基于常用管路系统结构密封，研制出新的系列化的端面密封结构。通过工程实践成功的将此结构应用于航空工业燃油及气路系统中，解决了泄漏问题，证明了其工程实用价值。