为保证空压机润滑系统的可靠运行,首先对润滑系统工作原理进行详细解读,对CZS-100/15型空压机润滑系统油耗过高、低压报警停机等故障原因进行统计归纳分析,提出对应的解决措施,并通过试验验证了解决措施的合理性,有效提高了CZS-100/15型空压机运行可靠性,从根本上保证了该空压机的品质,为更好地预防和处理同类问题提供借鉴。

根据空气压缩机供油润滑系统的特性,从能量守恒和质量守恒基本方程出发,建立了空气压缩机润滑系统数学模型。通过对该模型的分析可知,在润滑油管路中加装节流装置可实现对空压机润滑系统油压的增加。试验结果表明该理论模型是合理的,该模型及分析结论对空压机润滑系统的优化设计具有一定的指导意义。

本文以气动阀结构的高压空气压缩机排污系统为研究对象，分析了气动阀的工作过程以及阀芯的受力情况，给出了高压空气压缩机气动阀的设计计算过程，通过装机使用，证明基于气动阀的高压空气压缩机排污系统动作灵敏，工作性能可靠。

高压气动阀是高压压缩机排污系统中的重要部件,要求工作可靠且密封性能稳定。基于发明问题解决理论(TRIZ)的思想和方法,针对设计过程中的技术矛盾与物理矛盾,选择合适的发明原理,提出了高压气动阀密封优化设计方案,达到了改善气动阀密封性的目的。

此前国内没有一套较完善的符合标准要求的压缩空气净化设备综合试验平台;介绍了该平台的研制、安装调试过程,解决了压缩空气中添加污染物、颗粒测量、过滤器效率检测等问题,为后续产品检验、标准制定提供了平台。

转子的型线设计对设备的密封性影响极大,针对现有转子存在尖点和对尖点直接倒圆的问题,该文通过研究现有转子的啮合特点,基于曲线啮合基本定理和平面坐标变换理论,提出了一种偏心圆与其包络线的模型,并通过包络法、运动学法和啮合法线法求解了包络条件,证明了三种方法的同一性与有效性,提出了一种应用偏心圆与其包络线的新型转子,该转子具有设计简单,方法可靠,啮合性好,密封性高的优点,提高了使用该转子的设备的性能和寿命。

对空压机润滑系统进行分析,提出了一种润滑油压力调节机构,保证了空压机在高油温时油压正常,为空压机运动件提供充分润滑,从而提高空压机运行的可靠性。实验证明了该机构是可靠的,为空压机润滑系统设计提供了参考依据。