论文:作者：国电联合动力技术（连云港）有限公司技术部 张超产风力发电机组的液压系统实际是制动系统的驱动机构，主要来执行风力发电机的启停任务。通常它由两个压力保持回路组成：一路是通过蓄能器供给叶轮刹车系统；一路是通过蓄能器供给偏航刹车系统。这两个回路的工作任务是当风力发电机正常运行时使风机制动系统始终保持一定的压力。当压力传感器测得的压力值小于系统设定值的时候，PLC就会控制液压站电机启动来补偿损