研究了灰骨比、骨料级配和粉煤灰掺量对透水混凝土力学性能和透水性能的影响。结果表明:随着灰骨比的增大,透水混凝土的抗压强度先增大后减小,空心率总体呈降低趋势,最佳灰骨比为0.22;与单一粒径骨料相比,采用级配骨料可有效提高透水混凝土的抗压强度,当骨料级配为m_(9.50~13.20 mm)∶m_(4.75~9.50 mm)∶m_(2.36~4.75 mm)=30∶50∶20时,透水混凝土的抗压强度和空心率相对最佳;随着粉煤灰掺量的增加,透水混凝土空心率和透水系数均呈下降趋势,抗压强度和抗折强度均先增大后减小,最佳粉煤灰掺量为20%。

为提高对复杂电磁环境下炮兵预处理目标实施火力分配的量化决策水平，运用主成分分析法对炮兵目标复杂电磁环境下价值排序的多项指标进行了聚集，利用理想点理论建立了综合优化决策模型，并进行实例分析，所得结果合理且符合客观实际，从而为作战指挥员提供了一种合理的决策依据和决策方法。

为完善再入飞行器中的气动热预示方法,提升热防护系统设计精度,文章针对其中典型的大钝头外形进行流动机理探讨,分析了其驻点滞止流动和肩部亚声速区快速膨胀流动之间的相互干扰规律。基于此,通过对大钝头几何参数的无量纲处理,对驻点区域的边界层外缘速度梯度进行修正,进而对驻点热环境工程计算方法进行修正,随后采用修正牛顿理论和等熵膨胀假设获得了大钝头边界层外缘参数分布,并对基于边界层积分的非驻点热环境计算方法进行改进,用于计算大钝头驻点至肩部热环境分布,最终建立了相应的气动热工程计算方法,解释了肩部高热环境的形成机理。通过相关试验的开展和数据分析,对新方法进行验证,并基于气动热开展大钝头外形优化设计工作。

阐述了一种新型离心-脉冲电场联合破乳装置的设计和工作原理,提出整体设计方案和核心部件的结构形式。该装置可以实现＂一机多能＂,开展不同破乳原理（离心场、脉冲电场、离心—脉冲电场）的实验,主要部件（电极、控制堰）结构尺寸可更换,脉冲电源的频率、脉宽、电压以及转鼓转速、流量等操作参数可调,可以开展不同组分、不同性质（含水量、液滴粒径等）乳状液的破乳试验。具有广泛的适用性、良好的操作性和分离效果。

通过分析板翅式换热器的传热与流动的原理,推导并获得了多股流板翅式换热器的换热及压降的计算公式。介绍了多股流换热器的传热计算数学模型,并在程序中实现了换热器的设计计算。在分析比较前人研究成果的基础上,提出了通道分配与排布的原则和相应的设计计算方法。提供了换热器横向导热控制的新思路,利用通道排布的周期性改善隔板温度的分布,再采用手段控制隔板温度的波动幅值,在一定程度下可以趋近等壁温的效果,可以有效减少横向导热。设计了用于实验的换热器试件并验证了设计的合理性。