采用等分度测量方法进行凸轮实际轮廓线的测量，通过三次样条函数对测量数据点进行曲线拟合，最终利用平面等距线对拟合的曲线进行测头误差修正。实际证明该数据处理方法切实可行，具有较合理的精度。

面对称重复使用运载器出于俯仰配平控制需求通常会在力臂最长的尾端面布置体襟翼,飞行过程中发动机喷流对体襟翼产生强烈局部干扰加热,底部发动机喷流体襟翼干扰加热精确预示是重复使用运载器热防护设计的关键问题。首先开展全尺度局部燃气流风洞测热试验,针对高温燃气与体襟翼直接干扰、二次干扰量值及规律进行了分析;进一步开展多组分气体模型燃气喷流干扰数值模拟研究,通过燃气流风洞试验数据对数值仿真的正确性进行了验证,分析了典型飞行工况喷流干扰热特性及变化规律;通过研究详细分析了喷流干扰热流与流场压力特性间关联性关系,在传统喷流直接干扰热流与压力比拟关系基础上进一步获得了二次干扰主控因素与干扰关系,且通过相关性分析发现二次干扰区热流相对同等工况直接干扰压力相关性强度增幅达84%以上。预测分析方...

为了提高铁氧体的压制质量,介绍了提高铁氧体收缩率一致性的压机时间调整装置,该装置通过压制模块和调控模块的协调运作,自动对比压制时间,自动调节压制流量,精确控制压制时间,保证压制时间的稳定性,优化压制效率,使铁氧体液压机的压机时间调整自动化、连续化,可以大幅度节省人力,有效解决人工调整所导致的收缩率波动问题。

在现阶段煤矿生产中,液压设备发挥着重要的作用。由于该设备的使用频次较高,并且使用条件较为恶劣,往往会造成液压设备出现不同程度的损伤。本文主要介绍了液压缸,并且从三个不同的角度,对优化矿用液压缸修复工艺做出了细致的阐述,以供相关工作人员借鉴分析。

为进一步提升液压支架在综采工作面的回撤效率和安全性,以7110工作面为例,在研究其顶底板情况、煤层等条件的基础上设计适用于该工作面的液压支架回撤装置,并重点对其中的出架装置和赶架装置以及操作流程进行设计。最后,对液压支架回撤装置的应用效果进行验证,取得理想效果。