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基于Labview软件的涡流测厚系统研制

作者: 张莉萍 余璆 来源:无损检测 日期: 2024-01-03 人气:25
基于Labview软件的涡流测厚系统研制
介绍一种基于Labview软件的涡流测厚系统.采用Labview应用软件,结合电涡流传感器,对测量数据进行采集、数字滤波、曲线拟合和显示,实现厚度测量,它可以得到直观的x,y视图,且方便地动态调节方程的幂次,以获得最佳的检测结果.

圆柱表面重构基准的曲线拟合提纯法

作者: 雷贤卿 李言 周彦伟 李济顺 崔凤奎 来源:机电产品开发与创新 日期: 2023-11-22 人气:5
圆柱表面重构基准的曲线拟合提纯法
提出了一种新的重构基准提取方法一曲线拟合法,即采用分离出的回转误差运动中一阶谐波分量代替偏心误差运动。试验表明,该方法是可行的,有效地解决了圆柱度测量中重构基准难以确定的问题。

光栅光谱仪波长校准算法研究

作者: 乔道鄂 谷玉海 徐小力 来源:光子学报 日期: 2023-07-19 人气:22
光栅光谱仪波长校准算法研究
使用正弦曲线拟合进行波长校准时,根据不同的待定系数选择方法,提出三种校准算法.最优算法选定四个待定系数,其中两个线性系数使用最小二乘法计算,而两个非线性系数使用最优化原理求得.线性算法只选定两个线性系数为待定量,而非线性系数为确定值.简化算法仅选定一个线性系数为待定量,其余三个系数为确定值.实测数据表明,线性算法拟合准确度接近最优解,计算复杂度低,是一种最适合于光栅光谱仪波长校准的算法.

无线传感器网络节点自身定位算法研究

作者: 陈常山 张申 来源:传感器与微系统 日期: 2021-12-22 人气:1
无线传感器网络节点自身定位算法研究
无线传感器网络中节点自身位置信息是实现其应用的最重要因素之一。针对节点自身定位的研究很多,但很大一部分都集中在算法的改进和新算法的开发上,很少给出纵向直观的仿真效果比较。研究选取无需测距算法中4种典型的算法,给出它们在不同参数下的仿真定位效果图,对于工程人员根据实际选取最优算法有很好的借鉴作用。在此基础上,利用曲线拟合技术给出了算法的定位效果的逼近函数,并根据这些函数推导出了计算定位效果的函数,这样就可以依据实际情况换算成具体值或者参数的某一范围代入定位效果函数就能确定最优的定位算法。

离心泵泵内液体流动及泵运行特性研究

作者: 许红 李涛 李媛媛 薛秋月 来源:机床与液压 日期: 2021-02-25 人气:173
对离心泵特性的研究是对泵在低压及不稳定气压下运行研究的基础和前提。离心泵的运行特性直接影响着泵在低压及不稳定性气压下运行的稳定性和可靠性,而其性能在很大程度上取决于液体在其内部的流动状况。简述离心泵内流体的基本流动情况,通过实验研究得出离心泵工作特性曲线;对性能曲线进行拟合,分析了转速变化对离心泵特性的影响;为高原低气压条件下汽蚀问题研究提供参考。

基于细菌觅食算法的自适应NURBS曲线插补

作者: 谷岩 周岩 林洁琼 曹东旭 刘阳 孙彦东 来源:制造技术与机床 日期: 2020-10-30 人气:142
制造业对加工过程中进给速度和加速度的平稳变化有着严格要求。为减小速度突变时对机床及刀具产生的冲击,确保加工精度符合要求,提出一种基于细菌觅食算法优化的非均匀有理B样条(NURBS)曲线S型加减速约束插补方法。该方法利用细菌觅食优化算法对NURBS曲线的控制点变量个数及关键位置信息进行优化,构建出更为平滑的NURBS曲线,减小计算负荷,并依据所构图形对弓高误差的要求。确定出每个插补点的进给速度,寻找确定速度改变点及速度波动位置,进而确定加减速度关键点。进行S型加减速控制,从而保证加工时速度稳定过渡,加工曲线平滑精确。该方法通过仿真及实验得以验证。

矩形截面杆弹塑性扭转变形分析

作者: 赵登利 于良峰 来源:机械工程师 日期: 2020-08-15 人气:129
通过对矩形截面杆弹塑性扭转阶段进行有限元分析,得到了弹塑性扭转阶段的扭角,扭矩相关数据,通过MATLAB曲线拟合得到矩形截面杆弹塑性扭转阶段扭矩计算方程,并且对有限元分析数据进行了分析,总结出了矩形截面杆件弹塑性扭转变形的相关规律。

A320飞机客舱热舒适性的数值模拟研究

作者: 林家泉 梁小贝 陈维兴 李宗帅 来源:流体机械 日期: 2020-03-05 人气:172
应用CFD方法建立了A320飞机头等客舱内环境和人体的三维模型,对客舱内流场进行仿真分析,分析了在不同送风速度时的温度场、速度场。以客舱内的空气分布特性指标(Air Diffusion Performance Index,ADPI)作为热舒适评价依据。在靠近人体附近的6个横截面上,采集人体头部高度的温度值和风速值,由这些采集到的数据计算客舱内的。计算不同送风速度下客舱内的,对计算结果进行描点和非线性曲线拟合,得出客舱内与送风口速度的函数关系,为客舱空调控制提供理论依据。
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