针对V锥流量计在测量湿气时产生的虚高问题,提出用V锥流量计的两相流量系数来进行修正。采用节流比为0.75的V锥,在压力为0.10～0.22MPa、气相流量为100～300m3.h-1、液相流量为0～0.08m3.h-1的实验条件下,研究了Lockhart-Martinelli（L-M）参数、压力及气体密度弗鲁德数对V锥两相流量系数的影响。结果表明,两相流量系数与L-M参数呈良好的线性关系,线性斜率受气体密度弗鲁德数和压力的影响。获得了两相流量系数与L-M参数、气体密度弗鲁德数和压力的拟合关联式,并建立了基于两相流量系数的湿气测量模型。在95%的置信水平下,新模型的气相流量测量相对误差小于±5%。

针对L-CNG加气站低温高压柱塞泵,研发了低温液氮环境下的柱塞泵性能测试平台,由低温储罐、被测泵撬装台、高压空温式汽化器、高压储气瓶组、控制系统以及管路仪表系统等几个主要部分构成。给出了在该平台上对低温高压柱塞泵进行性能测试的方法,并对某型号柱塞泵进行了测试,得到了压力、电流、容积效率、总效率等参数结果。结果表明:所研发测试平台能够有效地反映LCNG低温高压柱塞泵的性能指标,符合规格要求。