关于J.Warburton方法的钢丝交叉磨痕体积计算及误差分析
以J.Warburton和R.Bradford的研究为基础,采用数值解的方法分析直线型钢丝接触、直线型钢丝与圆弧型钢丝接触时的磨痕体积和误差。分析显示当直线型钢丝交叉时,因为被省略的I项是一个负值,所以J.Warburton方法所得到的磨痕体积始终大于数值方法得到的磨痕体积,当磨痕深度达到2.5mm时,J.Warburton方法带来的误差为0.27%,之后随着磨痕深度的增大而急剧增大,当磨痕深度达到5mm时,J.Warburton方法省略I项所带来的误差为1.43%。因此当磨痕深度超过钢丝半径的一半时,J.Warburton方法所带来的体积误差将必须予以考虑。直线型钢丝与圆弧型钢丝接触的磨痕体积由VA和VB两部分来表达,J.Warburton方法总体积计算结果与数值方法相差甚远,最大误差超过10%,同时,反验证得出r*和r3*呈现出截然相反的变化规律,所以r3*参与计算的VB不能反映B磨痕的真实体积。所以,J.Warburton对B磨痕的体...
新型预应力混凝土空心支护桩的研究与应用
介绍了一种新型的先张法预应力混凝土空心支护桩,进行了部分桩型的抗弯性能试验,验证了计算方法的可靠性。工程案例应用表明,该种桩型应用在工程支护领域,特别是河道与湖泊的水系护岸、市政排水和建筑基坑等以挡土、支护为主的围护工程上具有一定的应用前景。
摄动热电机三参量有限元对DSAW声波力学的研究
压电石英声表面波(PSAW)装置结构的实际扰动压电声表面波(DPSAW)特性受电极几何材料参数的扰动影响,而温度又将进一步影响DPSAW基频和波速.除了电极影响外,该文还考虑高阶温度系数的影响.由于对带热带电极各向异性分层压电材料结构,还没有或很难获得理论解,该文首次利用高效高精度三参量摄动热-机-电有限单元方法,即声元和应力元法,力图为计算热压电/力学奠定理论基础,优化电极厚度.精确计算了在一定温度下各阶温度系数对SAW谐振器波速波频的影响,以利于温度/电极耦合补偿设计.简单模拟计算热表面贴片封装应力(SMS)变形,得到了一系列不同温度下有用的计算值.自由表面SAW理论解和室温试验数据与数值计算结果一致,验证了该热压电有限元理论的可靠性.
铁谱分析在液压故障诊断中的应用
铁谱分析技术已经逐渐成为设备状态检测和预知维修的重要技术手段,本文介绍了铁谱分析技术在液压设备状态检测中的应用,并通过其在液压故障诊断中的实际应用进行了说明。
飞机气动力大规模并行模拟研究
计算流体力学在航空航天领域正发挥着越来越重要的作用,但传统串行计算和小规模并行计算由于其规模和速度的限制,计算精度和计算效率难以满足实际工程要求。在超级计算机上应用计算流体力学软件CFD++,依次对串列双圆柱、30P30N高升力多段翼和翼身组合体的气动力进行大规模并行模拟,输出各种气动条件下的表面压力系数、升力系数和阻力系数,并将模拟结果与实验结果相比较。对比结果显示模拟结果与实验结果相符合,准确地模拟了各类复杂流动,可以对大规模高性能计算进行性能评估,获得较好的并行效率和加速比。






