以蒸气在垂直壁面和水平圆管上的凝结传热特性为基础,建立了蒸汽在基管、翅片及翅顶上的凝结传热模型.对影响低螺纹管传热的结构参数翅片间距、翅片夹角以及当量翅高进行了计算分析,进而建立了低螺纹管管簇的凝结传热模型,得出了低螺纹管管簇的平均冷凝传热系数与管排数和管列数之间的关系式.

近年来,世界各国在节省能耗、保护环境等方面做了大量工作。我国在节能等方面所做的工作与世界先进国家还有较大差距,直接影响了我国经济的可持续发展。液压系统具有功率大、工作压力和流量可调性好、热量可被带回油箱等优点。但值得注意的是,液压传动存在多次能量转换,而且液压油箱造成潜在环境污染和油的损耗,因此,液压技术必需不断改进这些缺点,提高液压传动与控制的性能,才能适应可持续发展及节能的需要,才能提高与电气传动、机械传动竞争能力。

使甩Altera公司的FPGA来实现TCP／XP卸载引擎（TOE）．将TCP／IP协议栈处理工作从主机CPU中移出，提高了主机的处理能力