为进一步探究厚煤层大采高液压支架的优化设计工作,以正文煤业11105工作面所使用的ZY12000/29/65型两柱掩护式液压支架为研究对象,对该液压支架在大采高煤层下应用效果较差的问题进行优化,设计了一种五连杆两柱掩护式液压支架,并对该支架结构的上前连杆、下前连杆和后连杆3个关键部件的尺寸进行优化调整。从仿真测试结果来看,该液压支架应力值低于材料许用应力,表明支架结构整体稳定,设计基本可行。

掩护式液压支架是一种广泛用于煤矿综采工作面顶板防护的重要设备,主要由顶梁、掩护梁、底座、前连杆、后连杆等结构件组成。通常1套液压支架将有上千件的结构件铰接孔需要加工,其中前、后连杆的数量约为需加工总数的1/2。通过分析前、后连杆的产品特性及现有加工工艺,探究一种新的铰接孔加工方法及相关设备,达到提高生产效率、降低生产成本的目的。

为解决传统液压支架连杆结构特性分析错动量概率高的问题,研究基于AMESim的液压支架连杆结构特性。构建基于AMESim的液压支架连杆结构仿真模型,计算液压支架连杆结构冲击动能,分析液压支架连杆结构特性。实验结果表明:所设计的分析方法结构特性分析错动量概率明显低于对照组,能够解决传统液压支架连杆结构特性分析错动量概率高的问题。

通过分析液压支架结构、运行特点和维修过程中的实际情况发现,连杆作为液压支架升、降动作关键部件,其铰接孔磨损最为严重,是液压支架大修中铰接孔修复量最大的一类结构件。通过分析常用修复方法存在的弊端,提出一种新的快速修复方法,研制一种专用设备,达到提高生产效率、确保产品质量和降低成本的目的。

以两柱掩护式液压支架为研究对象,基于力学模型的平面受力分析及SolidWorks Simulation有限元分析,以顶梁偏载工况为加载边界条件,分别计算前、后连杆有无横肋板结构的受力情况。结果表明,液压支架连杆内部有无横肋板应力变化不大,为液压支架无横肋板前、后连杆结构设计提供理论支撑。

手机屏幕贴膜机是可以为市场上所有品牌的智能手机贴膜的机器.基于运动学和动力学分析,以功能和强度要求为约束条件,以轻量化为目标,实现优化设计——采用吸盘装置进行固定,通过连杆机构,实现揭膜、贴膜过程;根据优化结果,确定了连杆的结构尺寸,从而保证整机功能的实现.整个贴膜过程在机器的辅助下,方便快捷地完成贴膜工作中的定位、揭膜、贴膜,将人所需参与的操作过程最简化,从而大大降低了手工贴膜过程的繁琐程度,同时提高贴膜的质量.

连杆是旋转运动和直线运动相互转换的常用构件,其两孔平行度误差直接影响到连杆的使用性能。以某企业连杆产品为研究对象,介绍了一种长孔距连杆两孔中心线平行度的检测方法,并提出质量控制措施,解决了由此引起的整机质量问题。

液压支架作为综采工作面的主要支护设备,其质量的好坏是决定井下安全生产的关键因素。文中介绍了液压支架四连杆机构的关键部件连杆的焊接工艺及对其进行焊接的机器人专业卡具、焊接手臂抬高装置的设计,达到提高焊接质量及效率的目的。

通用飞机绝大部分的动力来源均是航空活塞发动机,连杆是活塞发动机的重要核心部件之一,连杆翻修直接影响发动机翻修的经济性和效率。文中以某型航空活塞发动机为例,从目视检查、尺寸检查及修理等主要方面对连杆翻修技术进行研究,文中的研究方法和思路能够为航空活塞发动机其他核心部件的翻修研究提供帮助。

用刚体定点转动原理及计算机技术，深入研究液压锥差马达的空间连杆齿轮机构的这种状况，并推导出速社运动规律，为该型马达设计提供了可靠的运动参数。